يونيفور (Unifor) تعتقد أن ستيلانتيس (Stellantis) باعت مصنع برامبتون (Brampton) لشركة روشيل (Roshel).. والشركة ترفض التأكيد أو النفي

أعلنت نقابة يونيفور (Unifor)، التي تمثل عمال السيارات في كندا، أنها تعتقد أن شركة ستيلانتيس (Stellantis) أتمّت بيع مصنع التجميع المتوقف في مدينة برامبتون (Brampton) بمقاطعة أونتاريو إلى شركة روشيل (Roshel) الكندية المتخصصة في صناعة المركبات المدرعة.

وقالت النقابة إنها التقت إدارة الشركة يوم الجمعة 6 نوفمبر 2026 للاستفسار عن تقارير تحدثت عن إتمام البيع، لكن الشركة رفضت تأكيد الصفقة أو نفيها. واعتبرت رئيسة النقابة لانا باين (Lana Payne) أن هذا الرفض بمثابة تأكيد ضمني بأن المصنع قد بيع، فيما قالت الشركتان في بيانين منفصلين إنه «لا يوجد ما يُعلن عنه».

وكانت ستيلانتيس قد وقّعت في سبتمبر الماضي مذكرة تفاهم مع روشيل بشأن بيع محتمل للمنشأة، وأكدت الشركة مجدداً في 5 نوفمبر أنها ماضية في هذا المسار. ونقلت صحيفة ذا غلوب آند ميل (The Globe and Mail) عن مصدر مطلع أن إعلاناً رسمياً متوقع مطلع الأسبوع المقبل، وأن الترتيب المقترح يقضي ببيع المنشأة إلى روشيل ثم استئجارها مجدداً لأغراض الإنتاج، مع إعادة ستيلانتيس التمويل الفيدرالي الذي تلقته لإعادة تجهيز الموقع.

وتوقف الإنتاج في مصنع برامبتون، الذي كان يصنع سيارات دودج تشارجر (Dodge Charger) وتشالنجر (Challenger) وكرايسلر 300 (Chrysler 300)، في ديسمبر 2023، وبقي نحو 2,200 عامل في إجازة مفتوحة منذ ذلك الحين. وتطالب النقابة الشركة بالحفاظ على تجميع السيارات في الموقع بدل تحويله إلى منشأة دفاعية، فيما ترى الشركة أن عرض روشيل يمثل مساراً واقعياً لإعادة النشاط الصناعي إلى موقع كان مهدداً بالبقاء خاملاً.

وتأتي هذه التطورات في وقت ما زالت فيه مفاوضات عقد العمل الجماعي متوقفة منذ سبتمبر، وتشمل أكثر من 9,000 عامل في ستيلانتيس بكندا. وكانت الحكومة الفيدرالية قد حذّرت من أن بيع المصنع قد يخالف اتفاق التمويل الذي حصلت بموجبه الشركة على أموال عامة لإعادة تجهيزه، فيما دخل إيقاف الإنتاج في مصنع وندسور أسبوعه الرابع على التوالي.