ترامب يخفّض معايير كفاءة الوقود للسيارات الجديدة: 34.9 ميلاً للغالون بحلول 2031

أعلنت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب الاثنين عن إتمام قواعد جديدة تخفّض بشكل كبير معايير كفاءة استهلاك الوقود المفروضة على شركات صناعة السيارات، في ما وصفته وزارة النقل بأنه "من أكبر إجراءات إلغاء القيود التنظيمية في الولاية الثانية لإدارة ترامب".

وبموجب القواعد الجديدة لمعايير "CAFE"، سيُطلب من الشركات تحسين كفاءة أساطيلها من السيارات والشاحنات بنسبة تصل إلى 1% سنوياً، بهدف الوصول إلى متوسط 34.9 ميلاً للغالون لطراز 2031. وهذا تراجع كبير عن قواعد حقبة بايدن التي كانت تتطلب تحسناً سنوياً بنسبة 2% وهدفاً يبلغ 50.4 ميلاً للغالون بحلول 2031.

وبررت الإدارة القرار باعتبارات القدرة الشرائية، قائلة إن تقنيات كفاءة الوقود مكلفة وأسهمت في رفع أسعار السيارات. وتقدّر الإدارة أن تخفيف المعايير سيخفض سعر السيارة الجديدة بنحو 1300 دولار ويوفر نحو 138 مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقال وزير النقل شون دافي إن "هذه الإدارة تقدم إغاثة للعائلات وتعيد إحياء القلب النابض للصناعة الأميركية".

من جانبه، كتب ترامب على منصة Truth Social مطلع الأسبوع: "هذه المعايير الجديدة ستزيل الهدر من صناعة السيارات في أميركا. هذا يعني أسعاراً أقل، وتوفير آلاف الدولارات للعائلات على سيارة جديدة وجميلة وآمنة".

في المقابل، رحبت شركات صناعة السيارات بالقواعد الجديدة، فيما هاجمتها جماعات الدفاع عن البيئة والصحة، معتبرة أنها ستدفع الأميركيين لدفع المزيد عند مضخات الوقود وتزيد من الانبعاثات الملوثة. وتوعدت منظمات مثل Sierra Club وCenter for Biological Diversity بالطعن على القرار أمام القضاء، معتبرة أن القانون يلزم بتحديد المعايير عند "أقصى مستوى ممكن".