الصومال (Somalia): حرب إيران تنعش القرصنة قبالة السواحل.. سفن محتجزة وبحارة قتلى وفدى بملايين الدولارات

تشهد السواحل الصومالية عودة قوية لهجمات القراصنة منذ بدء الحرب في إيران، حتى بلغت القرصنة قبالة الصومال أعلى مستوياتها منذ 2013، وفق ما نقلته TVA Nouvelles يوم 29 أكتوبر 2026 عن شبكة CNN.

وذكرت مهمة الاتحاد الأوروبي البحرية، المعروفة باسم عملية أتالانتا (Atalanta)، أن ما يصل إلى 6 سفن كانت محتجزة في وقت واحد لدى القراصنة الصيف الماضي، وأن نحو 100 من أفراد الأطقم كانوا رهائن لديهم.

ومن بين السفن المحتجزة سفينة Honour 25، التي كانت تنقل 2,700 طن من الديزل من عمان إلى الصومال، واختطفت في أبريل الماضي، وظل أفراد طاقمها الـ 17 رهائن لأكثر من 5 أشهر، بعد أن طالب القراصنة في البداية بفدية قدرها 7 ملايين دولار أمريكي ثم خفضوا مطلبهم إلى مليون دولار أمريكي.

وفي نهاية سبتمبر الماضي، قتل 5 من أفراد الطاقم خلال عملية نفذتها الشرطة البحرية في بونتلاند (Puntland) لتحرير السفينة، كما ذكرت التقارير ناقلة أخرى محتجزة هي الناقلة MT Eureka.

ومن العوامل التي ساهمت في عودة القرصنة حرب إيران وهجمات الحوثيين على السفن التجارية، وإبحار السفن التجارية على مقربة أكبر من السواحل الصومالية، وإعادة توجيه موارد بحرية نحو الخليج الفارسي ومضيق باب المندب، وارتفاع أسعار الوقود والصعوبات الاقتصادية في الصومال، وضعف السفن التي تبحر دون حراس مسلحين.

ويرى ماثيو رايزنر (Matthew Reisener)، المستشار الرئيسي للأمن القومي في مركز الاستراتيجية البحرية، أنه ما دامت إيران والحوثيون يهددان التجارة البحرية، فإن الولايات المتحدة وشركاءها الإقليميين سيبقون منشغلين أساسا بهذه التهديدات، مما يترك للقراصنة هامشا أوسع للتحرك.